456 GT

Sa beauté en fait une vraie star.
Élancée superbement galbée, on résiste à peine à l'envie
de caresser ses formes idéales
Et sous des airs classique,renouant avec la tradition de 2 x 2 à moteur avant,
se dissimule une GT moderne, très raffinée et performante.
Comment ne pas succomber aux charmes de cette Ferrai 456 GT.

VOIR AUSSI Pour les passionnés de F1 http://brunodaytona67.canalblog.com/
456  GT

# Posté le lundi 12 janvier 2009 05:16

Modifié le lundi 15 juin 2009 03:42

456 GT PERFORMANCES


PERFORMANCES
Rapport poids / puissance :
Kg / Ch 4.1
Vitesse maximum :
Km / h 309
Accélérations :
400 m départ arrêté 13"65
1000 m départ arrêté 23"70
0 à 110 Km / h 5"50
Reprise :
Depuis 50 km / h en 4e ( 400 m ) 13"80
( 1000 m ) 25"65
100 à 140 km / h en 5e 7"00
en 6e 8"40
Consommation ( L / 100 Km ) :
Conduite sportive 23 L
Autonomie à ce rythme 470 Km
Normalisée à 90 / 120 / / ville 8,4 / 9,8 / 20,7

POIDS
1690 Kg

MOTEUR
Type V 12 à 65°
Cylindrée 5474 cm3
Régime maximum 7250 tours minute
Puissance maximum 442 cv

TRANSMISSION
Aux roues arrière
456 GT
456   GT  PERFORMANCES

# Posté le lundi 12 janvier 2009 05:19

456 GT l'élégante

La 456 GT renoue avec certaines traditions Ferrari,
avec un savoir-faire mêlé d'élégance et de raffinement.
456  GT l'élégante

# Posté le lundi 12 janvier 2009 05:26

456 GT

Avec son moteur logé à l'avant,
elle offre une architecture assez conventionnelle,
mais cela ne l'empêche pas d'être une voiture évoluée et ultra-moderne.
456  GT
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# Posté le lundi 12 janvier 2009 05:33

Modifié le lundi 12 janvier 2009 06:51

456 GT V 12

Si son V 12 prend place sur l'essieu avant,
c'est qu'il s'agit tout simplement de l'architecture idéale pour
un concept 2 + 2 ménagent à la fois
une bonne habitabilité et l'élégance des formes et des volumes.
456  GT  V 12

# Posté le lundi 12 janvier 2009 05:41